تحول بزرگ در شبکه ترافیکی پایتخت / کلیدیترین پروژههای عمرانی تهران به خط پایان نزدیک شدند
به گزارش اقتصادآنلاین، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، با اشاره به برنامه فشرده تکمیل طرحهای پایتخت اظهار داشت: طی یک ماه آینده، چندین پروژه مهم از جمله تعریض خیابان گاندی با هدف رفع گلوگاه ترافیکی و افزایش ظرفیت بزرگراه شهید همت، پل روددره فرحزاد و تقاطع غیرهمسطح بزرگراه حکیم در تقاطع […]
به گزارش اقتصادآنلاین، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، با اشاره به برنامه فشرده تکمیل طرحهای پایتخت اظهار داشت: طی یک ماه آینده، چندین پروژه مهم از جمله تعریض خیابان گاندی با هدف رفع گلوگاه ترافیکی و افزایش ظرفیت بزرگراه شهید همت، پل روددره فرحزاد و تقاطع غیرهمسطح بزرگراه حکیم در تقاطع با بلوار تعاون به بهرهبرداری میرسد.
وی افزود: تقاطع حکیم-تعاون در دو بخش زیرسطحی و روسطحی طراحی شده تا ضمن تأمین سفرهای عبوری، دسترسیهای محلی بلوار تعاون را نیز بهبود بخشد.
تکمیل پروژههای کلیدی در جنوب و مرکز تهران
صداقتی در خصوص پروژههای جنوب شهر گفت: مرحله نخست طرح شهر آفتاب، شامل تقاطع غیرهمسطح شهر آفتاب و آزادراه تهران-قم، طی یک ماه آینده تکمیل میشود. این طرح با هدف تسهیل دسترسی کهریزک و محلات اطراف و اصلاح دسترسیهای حرم مطهر امام خمینی (ره) اجرا شده است.
همچنین، زیرگذر میدان سپاه در حدفاصل خیابان خواجه نصیرالدین طوسی تا بزرگراه صیاد شیرازی نیز در همین بازه زمانی به بهرهبرداری میرسد.
پس از آن نیز ۱۷ طرح عمرانی شاخص دیگر از جمله پروژههای یادگار امام، بروجردی، دوگاز، شهید ستاری، شهید فهمیده و بخشی از طرح بعثت تا پایان شهریورماه تقدیم شهروندان خواهد شد.
رفع گره ترافیکی میدان سپاه با احداث زیرگذر
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران درباره جزئیات فنی میدان سپاه توضیح داد: این میدان به دلیل تلاقی بزرگراه صیاد شیرازی، خیابانهای سپاه و خواجه نصیر و محدودیت فضای محیطی، همواره با پسزدگی بار ترافیک تا معابر شریعتی، بهار و طالقانی مواجه بود. برای حل این معضل، احداث مسیر زیرسطحی دسترسی خیابان خواجه نصیر به بزرگراه صیاد شیرازی از آبانماه ۱۴۰۳ آغاز شد.
با وجود چالشهای جدی در زمینه معارضان تأسیساتی و انحراف ترافیک، اکنون عملیات سازهای در ۴ بخش از ۵ بخش پروژه به اتمام رسیده و تنها بخش باقیمانده، شیبراه ورودی در خیابان خواجه نصیر است.
مشخصات فنی و تأثیرات ترافیکی زیرگذر جدید
صداقتی در پایان با اشاره به اینکه این طرح دارای دو مسیر عبوری یکطرفه از خواجه نصیر غربی به مسیر جنوب به شمال میدان سپاه است، تأکید کرد: با افتتاح این زیرگذر، مسیر گردشی غرب به شمال از سطح صفر به تراز منفی یک منتقل شده و ضمن حذف گرههای ترافیکی، سرعت تردد در مسیر شمال به جنوب بزرگراه صیاد شیرازی افزایش مییابد.
این زیرگذر که بیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان تیرماه افتتاح میشود، به تجهیزات پیشرفتهای همچون شبکه اطفاء حریق، دوربینهای نظارتی کنترل سرعت و سیستم جمعآوری آبهای سطحی مجهز شده است.
