گردشگری 724 | دنیای گردشگری
  • گردشگری 724
  • میراث فرهنگی
    • فرهنگ و تاریخ (ایران و جهان)
  • جاهای دیدنی ایران و جهان
    • مقاصد سفر
  • راهنمای سفر
  • هتل‌ها
  • غذا و رستوران
  • اقتصاد گردشگری
    • بانک و فارکس
      • ارزدیجیتال
    • صنعت و تجارت و خدمات
      • خودرو
    • کارآفرینی و بازاریابی
    • اخبار گوناگون عمومی و سرگرمی
      • پزشکی، سلامت و زیبایی
      • سیاسی، اجتماعی و حقوقی
      • کشاورزی و دامپروری
      • فناوری
      • ورزشی
  • 724
    • همسفر ایرانی
    • بلیط اتوبوس
۶
خرداد
  • گردشگری 724
  • میراث فرهنگی
    • فرهنگ و تاریخ (ایران و جهان)
  • جاهای دیدنی ایران و جهان
    • مقاصد سفر
  • راهنمای سفر
  • هتل‌ها
  • غذا و رستوران
  • اقتصاد گردشگری
    • بانک و فارکس
      • ارزدیجیتال
    • صنعت و تجارت و خدمات
      • خودرو
    • کارآفرینی و بازاریابی
    • اخبار گوناگون عمومی و سرگرمی
      • پزشکی، سلامت و زیبایی
      • سیاسی، اجتماعی و حقوقی
      • کشاورزی و دامپروری
      • فناوری
      • ورزشی
  • 724
    • همسفر ایرانی
    • بلیط اتوبوس
چرا چراغ‌ سبز راهنمایی در ژاپن آبی است؟

چرا چراغ‌ سبز راهنمایی در ژاپن آبی است؟

فناوری

شاید در تصاویر یا فیلم‌ها دیده باشید که چراغ‌های راهنمایی در ژاپن به جای سبز رنگی متمایل به آبی دارند. این تفاوت ظاهری یک انتخاب ساده نیست بلکه ریشه در تاریخ پیچیده زبان، قوانین و حتی فناوری این کشور دارد.

خبرآنلاین
تیر 13, 1404
124 بازدیدها
0 Comments

به گزارش خبرآنلاین، به نقل از گجت‌نیوز، در حالی که در سراسر جهان رنگ سبز به معنای اجازه حرکت است در ژاپن ممکن است با رنگی فیروزه‌ای یا آبی مواجه شوید. حتی اگر چراغ کاملا سبز به نظر برسد ژاپنی‌ها در مکالمات روزمره خود از آن با عنوان چراغ آبی یاد می‌کنند. این موضوع باعث شده است تا ادبیات رسمی و سیستم راهنمایی و رانندگی در این کشور کمی متفاوت باشد.

ریشه زبانی یک تفاوت عجیب

دلیل اصلی این تفاوت به زبان ژاپنی بازمی‌گردد. در گذشته زبان ژاپنی کلمه مستقلی برای رنگ سبز نداشت. کلمه باستانی آئو (Ao) هم برای اشاره به رنگ آبی و هم برای رنگ سبز به کار می‌رفت. در واقع آئو به رنگ طبیعت اشاره داشت که شامل طیف وسیعی از رنگ‌های سرد آبی و سبز می‌شد.

کلمه مدرن برای رنگ سبز میدوری (Midori) است که یک واژه نسبتا جدید در زبان ژاپنی محسوب می‌شود. به همین دلیل در بسیاری از کلمات ترکیبی و عبارات قدیمی همچنان از کلمه آئو برای اشاره به رنگ سبز استفاده می‌شود. عبارت چراغ سبز در زبان ژاپنی آئوشینگو (aoshingō) است که به صورت تحت‌اللفظی چراغ آبی ترجمه می‌شود. این پیشینه زبانی باعث ایجاد ابهام بین دو رنگ آبی و سبز شده است.

این ابهام زبانی به تدریج وارد قوانین راهنمایی و رانندگی نیز شد. زمانی که اولین چراغ‌های راهنمایی نصب شدند اسناد رسمی از همان کلمه سنتی آئو برای چراغ سبز استفاده کردند. در سال ۱۹۷۳ قانونی تصویب شد که تلاش می‌کرد استانداردهای بین‌المللی را رعایت کند. با این حال این قانون یک تبصره جالب داشت. طبق این قانون چراغ‌های راهنمایی در ژاپن باید سبزترین آبی ممکن یا آبی‌ترین سبز ممکن باشند.

چرا چراغ‌ سبز راهنمایی در ژاپن آبی است؟

این مصالحه قانونی باعث شد تا تولیدکنندگان چراغ‌هایی با رنگ سبزآبی تولید کنند که هم با استانداردهای جهانی مطابقت داشته باشد و هم به سنت زبانی ژاپنی‌ها احترام بگذارد. جالب است بدانید ژاپن کنوانسیون وین در مورد علائم جاده‌ای را امضا نکرده است. این معاهده بسیاری از کشورها را ملزم به استفاده از رنگ سبز برای چراغ حرکت می‌کند.

فناوری نیز در حفظ این تفاوت بی‌تاثیر نبوده است. امروزه حدود ۴۵ درصد از چراغ‌های راهنمایی در ژاپن از لامپ‌های LED استفاده می‌کنند. این لامپ‌ها مصرف انرژی کمتری دارند و دیودهای ساطع‌کننده نور آبی از نظر مصرف انرژی بسیار بهینه هستند. حتی امروزه LEDهایی با رنگ سبزآبی به صورت اختصاصی برای استفاده در چراغ‌های راهنمایی تولید می‌شوند.

۵۸۵۸

نوشته های مرتبط:

  • 15 مورد از قوانین عجیب ژاپن که حتی فکرش را نمی‌کنید
    15 مورد از قوانین عجیب ژاپن که حتی فکرش را نمی‌کنید
  • تمدن باستانی جیرفت؛ مرکز تبادلات تجاری و فرهنگی در ایران قدیم
    تمدن باستانی جیرفت؛ مرکز تبادلات تجاری و فرهنگی در…
  • هزینه زندگی در ژاپن
    هزینه زندگی در ژاپن
  • حقایق ترسناک ژاپن
    حقایق ترسناک ژاپن

هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پنج + 4 =

اخبار گردشگری

  • نادر برهانی مرند دچار حادثه رانندگی شد
  • انقلاب در صنعت ذخیره‌سازی انرژی/ باتری‌هایی که با یک دقیقه شارژ می‌توانند سال‌ها کار کنند
  • هشدار سازمان بین‌المللی کار درباره تبعات جهانی بحران خاورمیانه/ گردشگری، حمل‌ونقل و بازار کار در معرض شوک فرسایشی
  • چرا بعضی از خطرناک‌ترین هکرهای جهان هیچ‌وقت شناسایی نمی‌شوند
  • رادارهای جهانی: اینترنت ایران در حال بازیابی است، اما هنوز پایدار نیست
  • تاریخی‌ترین کتابخانه استان بوشهر بازگشایی شد
  • قهرمان جام جهانی ۲۰۲۶ لو رفت
  • اشمایکل از دنیای فوتبال خداحافظی کرد
  • ورود رسمی پزشکیان به پرونده باشگاه پرسپولیس
  • آخرین وضعیت صدور ویزای اعضای تیم ملی ایران و تکذیب یک شایعه
  • نقش مدل مراقبتی «بیمارستان تا منزل» در کاهش هزینه‌های سلامت
  • تشریح وضعیت بیماری‌های منتقله از آب و غذا
  • فروش سیگار نخی ممنوع شد
  • ۷ همت از مطالبات داروخانه‌ها پرداخت شد
  • اهدای عکس به آرامگاه حکیم ابوالقاسم فردوسی
  • درباره گردشگری 724
  • حریم شخصی کاربران
  • بازنشر محتوا
  • ارتباط با تیم گردشگری 724
  • خرید رپورتاژآگهی
  • عصر گردشگری

تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به  گردشگری 724 است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.

  • گردشگری 724
  • میراث فرهنگی
    • فرهنگ و تاریخ (ایران و جهان)
  • جاهای دیدنی ایران و جهان
    • مقاصد سفر
  • راهنمای سفر
  • هتل‌ها
  • غذا و رستوران
  • اقتصاد گردشگری
    • بانک و فارکس
      • ارزدیجیتال
    • صنعت و تجارت و خدمات
      • خودرو
    • کارآفرینی و بازاریابی
    • اخبار گوناگون عمومی و سرگرمی
      • پزشکی، سلامت و زیبایی
      • سیاسی، اجتماعی و حقوقی
      • کشاورزی و دامپروری
      • فناوری
      • ورزشی
  • 724
    • همسفر ایرانی
    • بلیط اتوبوس