چطور خریداران طرح مشارکت یکشبه ضربهفنی شدند؟
ابلاغیه جدید قیمت محصولات ایرانخودرو و ثبت رکورد جهش ۵۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومانی در قیمت مصوب کارخانه، نشاندهنده یک بازآرایی ساختاری در بهای تمامشده و نظام توزیع خودروسازان داخلی است. این اصلاح قیمتی شدید که در برخی مدلها عملاً منجر به همپوشانی یا سبقت نرخ کارخانه از بازار آزاد شده، اتمسفر معاملاتی کشور را وارد فاز جدیدی کرده است.
اما بررسی ابعاد کلان این رویداد، از یک ناهمگونی و آسیب جدی به سرمایهگذاران خرد پرده برمیدارد. همزمانیِ ریزش نرخها در بازار آزاد (تحت تاثیر سیگنالهای سیاسی و اخبار توافق) با جهش قیمتهای رسمی کارخانه، متقاضیان «طرحهای مشارکت در تولید» را که به نیت آربیتراژ و کسب سود از اختلاف قیمت وارد این فرآیند شده بودند، با زیان ساختاری مواجه کرده است.
