رکوردشکنی ۲۰۷ در جهش قیمت/ گزارش روند 10 روزه بازار خودرو
آمارها نشان میدهد هیجانات ناشی از اتفاقات سیاسی جنوب کشور، اثر خود را بیشتر روی خودروهای پرتقاضای داخلی و لوکسهای خاص گذاشته است. اکنون با عقبنشینی دلار از سقف ۱۸۰ هزار تومانی و آرام گرفتن در کانال ۱۷۶ هزار تومان، بازار خودرو در یک وضعیت انتظار و مراقبت قرار گرفته است.
به گزارش اکوایران بازار خودرو در ۱۲ روز گذشته (از ۸ تا ۲۰ تیرماه) یکی از دورههای افزایشی خود را تجربه کرد. محرک اصلی این نوسانات، ارسال سیگنالهای سیاسی منفی به بازارها در پی انفجارهای اخیر در جنوب کشور و افزایش شائبهها در خصوص از سرگیری درگیریهای نظامی بود؛ اتفاقی که اسکناس آمریکایی را تا اواخر هفته گذشته به کانال ۱۸۰ هزار تومان پرتاب کرد.
اگرچه امروز با فروکش کردن هیجانات اولیه، دلار با کاهش نسبت به سقف هفتگی خود به کانال ۱۷۶ هزار تومان رسید، اما مقایسه قیمتهای ۸ تیر (زمانی که دلار در محدوده ۱۷۳ هزار تومان بود) با امروز (۲۰ تیر)، نشاندهنده یک روند صعودی در تمامی بخشهای بازار خودرو است؛ روندی که در آن خودروهای داخلی درصد رشد بیشتری را ثبت کردند و خودروهای لوکس، رکوردهای میلیاردی جدیدی بر جای گذاشتند.
بررسی روند بازار خودروهای داخلی نشان میدهد که تقاضا برای محصولات پرطرفدار همچنان به نوسانات ارزی حساس است. در این دسته، پژو ۲۰۷ پلاس با جهش ۵ درصدی (معادل ۱۳۰ میلیون تومان رشد) از ۲ میلیارد و ۶۲۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان رسید و بیشترین درصد تغییر را در کل جدول به خود اختصاص داد.
دنا پلاس توربو و تارا V4 توربو: هر دو مدل با رشد یکسان ۱۰۰ میلیون تومانی مواجه شدند و به ترتیب با رشدهای ۳.۸ درصد و ۳.۵ درصد، به قیمتهای ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون و ۲ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان رسیدند.
ساینا S و شاهین G اتوماتیک: خودروهای اقتصادیتر بازار نوسان کمتری داشتند؛ ساینا S با ۴۰ میلیون تومان رشد (۳.۳ درصد) به ۱ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسید و شاهین اتوماتیک با کمترین واکنش، تنها ۲۰ میلیون تومان (۰.۸ درصد) گران شد و در ایستگاه ۲ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان ایستاد.
در میان خودروهای مونتاژی و چینی، روند قیمتها یکدست صعودی بود، اما بیشترین پرش قیمتی مربوط به محصولات کراساوور لوکستر بود:
لوکانو L7 و تیگو ۸ پرومکس: هر دو خودرو رشد محسوس ۲۰۰ میلیون تومانی را در کمتر از دو هفته ثبت کردند. لوکانو L7 با ۳.۲ درصد رشد به ۶ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان رسید و تیگو ۸ پرومکس وارد کانال ۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان شد.
فیدلیتی پرستیژ: این خودروی پرتقاضا نیز با ۱۵۰ میلیون تومان افزایش (۲.۵ درصد رشد)، قیمت ۶ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان را ثبت کرد.
خانواده KMC و فونیکس: مدلهای KMC J7 و X5 به ترتیب ۶۰ و ۵۰ میلیون تومان رشد کردند. همچنین فونیکس FX و لاماری ایما هرکدام با ۵۰ میلیون تومان افزایش، کمترین میزان نوسان را در میان مونتاژیها داشتند.
وارداتیها و لوکسها؛ از رشد نیم میلیاردی «آواتار» تا ثبات عجیب کره و ژاپن!
در بخش خودروهای وارداتی و لوکس، شاهد دو رفتار کاملاً متفاوت در بازار بودیم. از یک سو خودروهای برقی، آلمانی و خاص جهشهای سنگین اسمی را تجربه کردند و از سوی دیگر، برخی برندهای بااصالت ژاپنی و کرهای به شکلی عجیب در برابر هیجانات ارزی مقاومت کردند! البته با توجه به عرضه محدود و تقاضای کم این بخش خودروها احتمالا شکل نگرفتن معاملات جدید در امروز دلیل کشف نشدن قیمت جدید این خودروها در بازار بوده باشد.
