چرا ساخت ربات بدون چین غیرممکن شده است؟
چین که زمانی در حوزه رباتیک پشت سر ژاپن و آمریکا قرار داشت، اکنون به مهمترین بازیگر این صنعت تبدیل شده است.
به گزارش خبرآنلاین، برای دههها نام ژاپن با رباتهای پیشرفته گره خورده بود. از رباتهای انساننمای مشهور گرفته تا خطوط تولید خودکار، این کشور نماد فناوری رباتیک محسوب میشد. اما اکنون نشانههای یک تغییر بزرگ در حال آشکار شدن است. تغییری که مرکز ثقل صنعت رباتیک جهان را به چین منتقل کرده است.
بر اساس گزارشی که در ژاپن تایمز بازنشر شده، شرکتهای چینی توانستهاند با تکیه بر زیرساخت عظیم تولیدی کشور، قطعات موردنیاز رباتها را در مقیاسی تولید کنند که رقبا قادر به رقابت با آن نیستند. این مزیت بهویژه از دل موفقیت چشمگیر چین در صنعت خودروهای برقی به دست آمده است. بسیاری از قطعاتی که در خودروهای برقی استفاده میشوند، از جمله باتریها، موتورهای الکتریکی، حسگرها و سیستمهای کنترل، در رباتهای مدرن نیز کاربرد دارند.
همین موضوع باعث شده شرکتهای چینی بتوانند رباتهای انساننما و صنعتی را با هزینهای بسیار کمتر از رقبای غربی و ژاپنی تولید کنند. کارشناسان معتقدند مزیت اصلی چین نه صرفاً در هوش مصنوعی، بلکه در توانایی تولید انبوه سختافزار و مدیریت زنجیره تأمین است.
دادههای بینالمللی نیز این روند را تأیید میکنند. چین در سالهای اخیر به بزرگترین بازار و نصبکننده رباتهای صنعتی جهان تبدیل شده و سهمی بسیار قابل توجه از کل رباتهای فعال در کارخانههای جهان را در اختیار دارد. این کشور همچنین بیش از نیمی از تقاضای جهانی برای رباتهای صنعتی را به خود اختصاص داده است.
در حوزه رباتهای انساننما نیز شرکتهایی مانند Unitree، UBTech و AgiBot با سرعت در حال پیشروی هستند. محصولات این شرکتها نهتنها در نمایشگاههای فناوری توجه زیادی جلب کردهاند، بلکه به تدریج وارد کاربردهای واقعی در کارخانهها، انبارها و خدمات شهری میشوند. برخی تحلیلگران معتقدند سال ۲۰۲۶ میتواند نقطه آغاز تجاریسازی گسترده رباتهای انساننما باشد.
در مقابل، ژاپن همچنان از نظر کیفیت مهندسی و سابقه تحقیقاتی جایگاه مهمی دارد، اما بسیاری از متخصصان معتقدند این کشور در تبدیل نوآوریهای آزمایشگاهی به محصولات انبوه و اقتصادی به اندازه چین موفق نبوده است. حتی برخی پروژههای جدید ژاپنی نیز برای کاهش هزینهها به فناوری یا قطعات تولیدشده در چین متکی هستند.
رشد سریع رباتیک در چین بخشی از یک راهبرد بزرگتر صنعتی محسوب میشود. پکن طی سالهای اخیر سرمایهگذاری سنگینی در حوزههای خودروهای برقی، هوش مصنوعی، نیمهرساناها و اتوماسیون انجام داده است. نتیجه این سیاستها شکلگیری اکوسیستمی بوده که به شرکتهای چینی امکان میدهد فناوریهای جدید را سریعتر و ارزانتر از بسیاری از رقبا به بازار عرضه کنند.
اگر این روند ادامه پیدا کند، آینده صنعت رباتیک جهان ممکن است بیش از هر زمان دیگری به کارخانهها و زنجیره تأمین چین وابسته شود که میتواند توازن قدرت فناوری در جهان را دگرگون کند.
۵۸۵۸
