بودجه ۱۴۰۵ و اعتراف بزرگ دولت درباره واردات خودرو
لایحه بودجه ۱۴۰۵ سرانجام تصویری واقعی‌تر از واردات خودرو ارائه می‌دهد. تجربه بودجه ۱۴۰۴ نشان داد برآوردهای خوش‌بینانه، فاصله زیادی با واقعیت دارند؛ جایی که از ۱۱۴ همت درآمد پیش‌بینی‌شده از محل حقوق گمرکی خودرو، در هشت ماه تنها حدود ۷ درصد آن محقق شد. این شکست، دولت را ناچار به اصلاح اعداد در بودجه جدید کرده است.
در بودجه ۱۴۰۵، درآمد گمرکی خودرو با کاهش ۷۴ درصدی به ۳۰ همت رسیده؛ رقمی که اگرچه کوچک‌تر است، اما قابل تحقق‌تر به نظر می‌رسد. هم‌زمان، تعرفه خودروهای هیبریدی و بنزینی زیر ۱۵۰۰ سی‌سی به‌طور معناداری کاهش یافته تا مسیر واردات در این بخش‌ها هموارتر شود. با این حال، حتی در خوش‌بینانه‌ترین سناریو، حجم واردات از چند ده هزار دستگاه فراتر نخواهد رفت؛ عددی که فاصله زیادی با دوران اوج واردات دارد.
پیام اصلی بودجه ۱۴۰۵ روشن است: نه خبری از حمایت جدی از واردات خودرو است و نه تداوم سیاست‌های سخت‌گیرانه گذشته. این بودجه بیش از هر چیز یک اعتراف صریح است؛ پذیرش اینکه واردات خودرو قرار نیست ناجی بازار باشد و همه‌چیز همچنان به ارز، ثبت سفارش و محدودیت‌های اجرایی گره خورده است.
